Неправильный подбор логистики может вмиг свести на нет всю ожидаемую прибыль.

Шло лето 2022 года. На рынке жесткий дефицит химии для производства. Проблемы с платежами с Европой только начинаются, но санкции уже начинают бить и начинается летний сезон. Строительство разгоняется, производства должны наращивать объемы, но у них нет составляющих.

Мы нашли выгодного поставщика строительной химии в Китае. Договорились о цене, подогнали сроки под сезон. И первые контейнеры пошли замечательно.

Но тут логист обещает доставку из Китая за 50, ну максимум 60 дней. Вроде бы всё идеально: товар приедет к концу лета, самое время распродавать. Мы законтрактовались - погнали.

Но реальность оказалась куда прозаичнее.

Груз отправляли морем из Шанхая до Находки. Логист не забронировал контейнер вовремя, возникли проблемы с платежами, и товар застрял в порту на 20 дней. Затем, когда судно наконец дошло до Находки, там образовался затор из контейнеров, и разгрузка затянулась ещё на 15 дней. Третья задержка ждала меня на железной дороге: оказалось, нет свободных платформ, и груз снова «заморозился» на целых три недели. В итоге, вместо обещанных 50–60 дней, доставка заняла 90.

К сожалению, товар был сезонный, и когда он пришёл в октябре, спрос уже упал практически до нуля. Чтобы избавиться от остатков, мне пришлось демпинговать, а льготная пошлина закончилась. В итоге переплатил 4,5 тысячи долларов при растаможке. Результат: вместо запланированных +20 000$ я вышел в ноль.

В чём же суть проблемы? Многие предприниматели недооценивают сложность логистики, считая, что «достаточно загрузить товар и ждать». На деле всё куда тоньше: нужно понимать специфику перевозок, грамотно оформлять документы, следить за таможенными правилами. Любая ошибка здесь оборачивается лишними расходами и потерей времени, а если товар сезонный, то ваш «золотой» период может оказаться упущен.

На моём курсе по логистике мы разбираем ключевые моменты:

• Условия поставки: как не переплачивать за «воздух» и грамотно распределять ответственность между поставщиком и перевозчиком.
• Способы доставки: когда оптимален морской транспорт, а когда выгоднее авиа, железная дорога или карго. Как сочетать разные виды перевозки, чтобы уложиться в нужные сроки.
• Критерии выбора перевозчика: на что смотреть помимо цены. Репутация, сроки, наличие резервных маршрутов и партнёров могут сыграть решающую роль.
• Документацию: какие накладные, счёт-фактуры и упаковочные листы нужны, как правильно заполнять все бумаги для таможни. Одна мелкая ошибка способна задержать контейнер на недельный «простой».
• Особые требования к «сложным» грузам: опасные вещества, нестандартные размеры, необходимость строгого температурного режима. Если эти нюансы упускаются, груз могут остановить для дополнительной проверки или совсем не пропустить.
• Страхование рисков и контроль сроков: как вести переговоры с логистом, отслеживать движение товара и что делать в случае форс-мажора.

У многих предпринимателей случаются истории: товар завис в порту, пришёл не той комплектации, застрял на таможне из-за неверных документов. Все эти риски часто выливаются в потерю прибыли или даже убытки. Если товар сезонный, то «окно возможностей» быстро закрывается, и вы остаетесь с непроданным остатком.

Чтобы избежать подобных случаев, подходите к доставке продуманно. Смотрите не только на цену, но и на реальный опыт перевозчика, качество коммуникации и точность расчётов. Заложите в бюджете запас на непредвиденные траты: склады, таможенные пошлины, возможные штрафы. Если нужен быстрый вариант – используйте авиа, но не забывайте о её стоимости. Если груз нестандартный или опасный, уточните технические нюансы заблаговременно и подготовьте соответствующие документы.

На практике грамотная логистика экономит деньги и время. Когда у вас есть надёжный перевозчик и понятный маршрут, вы можете спокойно планировать продажи, не опасаясь, что товар «зависнет» в пути на два лишних месяца. Сезонные товары особенно чувствительны к срокам, и даже пара недель опоздания может лишить вас большей части прибыли.

Логистика должна работать на вас, а не превращаться в источник бесконечных проблем. Если вы хотите спать спокойно, изучите основные принципы выбора маршрута, заполнения документов и контроля за перевозкой. Не допускайте, чтобы ваши усилия и вложения «съел» чей-то непрофессионализм или ваши собственные пробелы в знаниях.

Моя история – яркий пример того, что, погнавшись за низкой ценой, можно потерять гораздо больше. В результате мне пришлось отдавать товар фактически себе в убыток, а сезон упущен безвозвратно. Так что если не хотите пройти через подобные испытания, не скупитесь на знания и качественный сервис.

На моём курсе по логистике из Китая мы детально рассматриваем каждый этап доставки – от выбора поставщика и составления договора до получения груза на складе. Вы узнаете, как избежать задержек, издержек и проблем на таможне, научитесь планировать сроки и корректно оформлять бумаги. Все эти навыки позволят вам масштабировать бизнес и не тратить нервы в высокие сезоны.

Итог прост: выбирайте надёжных партнёров, смотрите на сроки, опыт и репутацию, а не только на заманчивые скидки. Логистика – это стержень, на котором держится любой импортный бизнес. Потратьте время на её изучение, и вы избавитесь от множества головных болей. Тогда даже сезонные скачки спроса станут источником прибыли, а не поводом для горького разочарования.

Ваш успех напрямую зависит от того, как быстро и предсказуемо вы доставляете товар до покупателя. Заботьтесь о логистике заранее, чтобы никакая внеплановая задержка не смогла обрушить ваши планы. Тогда и прибыль не заставит себя ждать, а вы будете получать удовольствие от развития своего дела, не отвлекаясь на хаос, связанный с перевозками.

Груз отправляли морем из Шанхая до Находки. Логист не забронировал контейнер вовремя, плюс возникли проблемы с платежами, и товар застрял в китайском порту на 20 дней.

Затем, когда судно наконец дошло до Находки, там образовался затор из контейнеров, и разгрузка затянулась ещё на 15 дней.

Третья задержка ждала меня на железной дороге: оказалось, нет свободных железнодорожных платформ, и груз снова «заморозился» на целых три недели.

В итоге, вместо обещанных 50–60 дней, доставка заняла 90.

К сожалению, товар был сезонный, и когда он пришёл в октябре, спрос уже упал практически до нуля. Чтобы избавиться от остатков, мне пришлось демпинговать, и плюс льготная пошлина закончилась.

В итоге переплатил 4,5 тысячи долларов при растаможке.

Результат: вместо запланированных +20 000$ я вышел в ноль. И то только к следующему сезону. Потому что никому не нужно было уже.

На деле всё куда тоньше: нужно понимать специфику перевозок, грамотно оформлять документы, следить за таможенными правилами. Любая ошибка здесь оборачивается лишними расходами и потерей времени, а если товар сезонный, то ваш «золотой» период может оказаться упущен.

На моём курсе по поставкам мы разбираем ключевые моменты:

• Условия поставки: как не переплачивать за «воздух» и грамотно распределять ответственность между поставщиком и перевозчиком.
• Способы доставки: когда оптимален морской транспорт, а когда выгоднее авиа, железная дорога или карго. Как сочетать разные виды перевозки, чтобы уложиться в нужные сроки.
• Критерии выбора перевозчика: на что смотреть помимо цены. Репутация, сроки, наличие резервных маршрутов и партнёров могут сыграть решающую роль.
• Документацию: какие накладные, счёт-фактуры и упаковочные листы нужны, как правильно заполнять все бумаги для таможни. Одна мелкая ошибка способна задержать контейнер на недельный «простой».
• Особые требования к «сложным» грузам: опасные вещества, нестандартные размеры, необходимость строгого температурного режима. Если эти нюансы упускаются, груз могут остановить для дополнительной проверки или совсем не пропустить.
• Страхование рисков и контроль сроков: как вести переговоры с логистом, отслеживать движение товара и что делать в случае форс-мажора.

У многих предпринимателей случаются истории: товар завис в порту, пришёл не той комплектации, застрял на таможне из-за неверных документов. Все эти риски часто выливаются в потерю прибыли или даже убытки. Если товар сезонный, то «окно возможностей» быстро закрывается, и вы остаетесь с непроданным остатком.

Смотрите не только на цену, но и на реальный опыт перевозчика, качество коммуникации и точность расчётов. Заложите в бюджете запас на непредвиденные траты: склады, таможенные пошлины, возможные штрафы. Если нужен быстрый вариант – используйте авиа, но не забывайте о её стоимости. Если груз нестандартный или опасный, уточните технические нюансы заблаговременно и подготовьте соответствующие документы.

На практике грамотная логистика экономит деньги и время. Когда у вас есть надёжный перевозчик и понятный маршрут, вы можете спокойно планировать продажи, не опасаясь, что товар «зависнет» в пути на два лишних месяца. Сезонные товары особенно чувствительны к срокам, и даже пара недель опоздания может лишить вас большей части прибыли.

Логистика должна работать на вас, а не превращаться в источник бесконечных проблем. Если вы хотите спать спокойно, изучите основные принципы выбора маршрута, заполнения документов и контроля за перевозкой. Не допускайте, чтобы ваши усилия и вложения «съел» чей-то непрофессионализм или ваши собственные пробелы в знаниях.

Моя история – яркий пример того, что, погнавшись за низкой ценой, можно потерять гораздо больше. В результате мне пришлось отдавать товар фактически себе в убыток, а сезон упущен безвозвратно. Так что если не хотите пройти через подобные испытания, не скупитесь на знания и качественный сервис.

Итог прост: выбирайте надёжных партнёров, смотрите на сроки, опыт и репутацию, а не только на заманчивые скидки. Логистика – это стержень, на котором держится любой импортный бизнес. Потратьте время на её изучение, и вы избавитесь от множества головных болей. Тогда даже сезонные скачки спроса станут источником прибыли, а не поводом для горького разочарования.

Ваш успех напрямую зависит от того, как быстро и предсказуемо вы доставляете товар до покупателя. Заботьтесь о логистике заранее, чтобы никакая внеплановая задержка не смогла обрушить ваши планы. Тогда и прибыль не заставит себя ждать, а вы будете получать удовольствие от развития своего дела, не отвлекаясь на хаос, связанный с перевозками.